(35)&(52) 鶴咀是浪茄外，另一個小時看地圖而印象深刻。一九九六年政府成立鶴咀海岸保護區，為了保持該處生態而不鼓勵市民前往，因此未有洗手間或垃圾桶，但隨著網誌和雜誌的介紹，已成為一個旅遊景點。
往鶴咀可在筲箕灣總站坐9號巴士到鶴咀站下車，再沿鶴咀道步行一小時到達岸邊。
來回8公里多的行程很容易走，只需留意不要錯過途中每一個景點。
假期不少人往龍脊、鶴咀和石澳，9號巴士班次會較時間表頻密，三十分鐘車程到鶴咀站，間中也有紅van。
對面赤柱半島，第一次去鶴咀風勢清勁但仍灰曚曚。香港空氣污染主要受珠三角影響，吹北風時情況更差。
石礦場在2009年已停用，現時用作鐵路海底隧道沉管工場。
繼續向右方高頻發射站方向進發，左方的衛星通訊站在鶴咀山頂，該處有小徑回到巴士站，但不易行。
途經鶴咀村和芽菜坑村。
除了豆腐花外，附近有小徑通往海邊的機槍廢堡，可惜兩次也錯過了。
到達「鶴咀電台」，鶴咀其實擁有不少通訊設施的地方，例如與航機通訊的高頻通訊發射和接收器，搜救衞星地面接收站，甚至通往海外的光纜系統，由民航處管理。
左方繞過電台。
垃圾灣。
先去右方落山海岸保護區，稍後再往左方燈塔。
狗脾洲。
到達海岸保護區，香港大學海洋研究所外的殺人鯨海威骸骨標本。海威曾在海洋公園表演十八年，九七年病逝。
第二次到鶴咀天朗氣清，但海洋研究所卻在維修中。
原路離開，草叢旁有一條隱蔽小路到雷音洞。它是一個海蝕的山洞，浪花擁入如雷貫耳，因而得名。
第一次行程見到有兩隻狗，可能見慣遊人，除了不會亂吠，甚至向遊人索取食物。
分岔路右方是1875年建成的香港第一座燈塔，已列為法定古跡。
離開燈塔再回到行一會便到達海底電纜站，沿電纜站外圍的小徑可到已廢棄的博加拉炮台，另一個燈塔影相位。
沿路行返出去完成今天的行程。
兩次完成行程感覺是很滿足，能夠離市區不遠有如北歐小鎮的海岸保護區，希望鶴咀能夠保持這份典雅純撲。
日期：2016.12.25 / 2018.1.1
時間：1030 – 1400 / 1330 – 1700 (3.5 hrs)
距離：8.5km
高度：3M / 131M
天氣：20度
難度：**
景觀：****
最後修訂：2018.8.19
