經過上次苗圃,行山活動算是進入另一階段。近期多了星期六下午休息,趁入秋於鯉景灣午餐後繼續過九龍走衛亦信徑第三段。
官方的起點是藍田港鐵站A出口,經將軍澳墳場、魔鬼山後,再上五桂山;落山經馬遊塘村接翠林路再入澳頭村、新地村到井欄樹為終點。其實現在已有油塘港鐵站,沒有需要在藍田起步,我和山友當然是坐船過海,由三家村碼頭出發。
官方的起點是藍田港鐵站A出口,經將軍澳墳場、魔鬼山後,再上五桂山;落山經馬遊塘村接翠林路再入澳頭村、新地村到井欄樹為終點。其實現在已有油塘港鐵站,沒有需要在藍田起步,我和山友當然是坐船過海,由三家村碼頭出發。
衛三由南向北把藍田和將軍澳分開。
由鯉景灣望向對岸油塘及右邊的魔鬼山,船程只需十五分鐘。
離開碼頭,開始行程。
已有多年未有到油塘….
墳場車路入口,W19的標距柱在更亭前。
橫過馬路,上樓梯。
魔鬼山原稱雞婆山,由於清朝被海盜佔據,因此附近居民稱為魔鬼山。戰時建有多座炮台用作保護鯉魚門航道,包括魔鬼山碉堡、歌賦炮台及砵甸乍炮台,因此官方也稱炮台山。
先到歌賦炮台。
回到衛三。
右邊可望柴灣、鯉魚門海峽及日出康城。
再上魔鬼山碉堡。
政府多年前進行修茸,但被批評工作馬虎、不倫不類,例如加上鐵絲網和旗桿,使到碉堡面目全非。
魔鬼山(222米)的二等三角網測站。
離開魔鬼山後想退出,可在墳場下山離開。
油塘配水庫遊樂場。
直行繼續衛三,有出口往碧雲道。
到達澳景路,過對面馬路上五桂山。澳景路雖然是政府道路,但由維景灣畔負責管理,因此非住戶的車輛不能通過維景灣畔進入翠嶺路。
回望左邊的照鏡環山和右邊的魔鬼山。
彎彎曲曲的樓梯上山。
調景嶺在清拆前曾一遊,現已變成維景灣畔、都會駅等私人屋苑。
到達五桂山第一個最高點。
五桂山(304米)的一等三角網測站。
落山後再上山便到達此涼亭。
近距離看到兩塊大型金屬板。
白色巨板是無線電視反射裝置,因為將軍澳電視城的位置不可對慈雲山發射站作出直接發射。
此處應是五桂山另一個高點。
茅湖山後的將軍澳。
此處有多條山徑交滙,跟牌左轉下山。
馬油塘的公仔是在八十年代製成,但日久失修和放在叢林內,相當詭異。
多年前曾在附近工作,當時想不到馬油塘村是這樣大的。
穿過寶林路的十字路口便進入翠林路。
沿途經過新地村及澳頭村。
每當有人經過村屋,便會聽到狗吠。
由此路步出離開衛三。
在清水灣道井欄樹等巴士離開,原來星期六下午是很難搭車。除了五桂山一段,其他行程大部份是石屎路,沿途可遠眺維港兩岸和將軍澳,下次再遊會試下茅湖山和照鏡環山的山徑。換電話後今次試用app記錄距離和所消粍的卡路里,也是一個有趣的嘗試。
日期:2015.11.28
時間:1330 – 1700 (3.5 hrs)
距離:8.6km
高度:7M / 284M
天氣:22度、風勢清勁
難度:**
最後修訂:2019.6.18